宋Pro DM-i(图片|配置|询价)冠军版对前脸进行了微整容
(资料图)
文 | 少女君
看来，比亚迪是要走自己的路，让别人无路可走了。5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，官方指导价13.58万元—15.98万元，起售价比老款降低5000元，价格一出便引起网上的一片热议，同时也对枭龙等同级别竞品产生重大冲击。
宋Pro DM-i冠军版的车身侧面
今年以来，比亚迪不断推出冠军版车型，从唐到汉再到宋，比亚迪冠军版每一次推出都在刷新行业的低价。不得不说，比亚迪将自己的成本优势运用到极致了。
先说尺寸方面，宋PRO DM-i冠军版相比老款新车加长了88mm，高度增加10mm，尺寸达到了4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。
作为中期改款车型，这次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本。相比于老款车型，入门版在纯电续航方面直接增加20KM，并标配直流快充和VTOL移动电站，而起售价则降低了5000元。
宋Pro DM-i冠军版共推出四款车型
外观方面，新款宋Pro DM-i冠军版在进气格栅两侧的设计，就变得更加精致。侧面轮廓没有什么明显的变化，腰线从车头到车尾贯穿整个车身，呈现出非常流畅的美感。此外，车侧脊线也已经升级，与Plus车型非常相似。
冠军版的尾部造型也是经过了全新设计，使用了更为细窄的横贯式尾灯，视觉效果更为精致。后杠也是使用了全新造型，牌照框移到了后杠上，整个尾部看上去更为简洁干练。
宋Pro DM-i冠军版尾部
宋Pro DM-i冠军版内饰
为了更加讨好年轻用户群体，比亚迪增加了不少便利性的科技配置，譬如苹果设备NFC解锁/落锁车门，启动车辆，真正实现了无钥匙功能；智能上下电功能，开门进车自行启动，关门锁车自行熄火。
动力方面，根据厂家数据，宋Pro DM-i冠军版零百加速时间仅为7.9S，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。NEDC 百公里油耗为4.4L(WLTC 5.3L)，满油满电情况下综合续航长达1090km，这完全是降维打击传统燃油SUV。
关键词：
